Уголок
Запорная арматура
Для перемещения по системе труб различных сред (жидких, сыпучих, газообразных) часто используют специальный затвор – клиновидную задвижку или кран. Задвижка имеет технические особенности, а также помогает закрыть или открыть движение по трубе (отсюда и 2 фазы эксплуатации – открыто/закрыто). Это проявляется в том, что седло запорного подвижного элемента располагают под углом, а сам запор делают в виде клина. При эксплуатации клин входит в промежуток между седлами и надежно перекрывает путь движущемуся по трубе веществу.
Задвижка с клином быстро перекрывает поток движущегося вещества.
Устройство изделия очень простое и представлено:
металлическим корпусом с запорными элементами;
шпиндель-гайкой внутри или снаружи корпуса (выдвигает шпиндель на всю величину);
штоком (приводит в действие затвор);
фланцевыми соединителями (обеспечивают герметичность);
уплотнителями (резиновыми, полиуретановыми, фторопластовыми, металлическими наплавками, эластомерами).
В зависимости от шпинделя, клиновые конструкции бывают выдвижными и не выдвижными (компактными). Второй тип часто применяют для подземных трубопроводов.
Выдвижные шпинделя – чугунные или стальные, имеют свойство полнопроходности (с не суженой выемкой для диаметра патрубков). Представленные изделия являются шиберными, они оборудованы электрическим проводом.
Невыдвижные шпинделя всегда погружены в транспортируемую среду, поэтому требуют частой замены. Конечно, такое устройство выигрывает перед выдвижными устройствами из-за компактности и строительной массы, зато являются долговечными и износоустойчивыми.
ООО "УралМетПроект" готов изготовить необходимые заказчику задвижки специфичных размеров (30с541нж) от Ду400 до Ду1200.
